竜王戦の挑戦者変更の衝撃
人工知能の発展に伴う安全性と倫理責任問題
クラウド業界に広がるAIファースト旋風
断の研究が進んでいるようだ。
Nvidiaは半導体製造から自動運転車開発に軸足を移している
自動運転車の多くはペイントを頼りにレーンをキープするが、Nvidiaの自動運転車は道路というコンセプトを理解でき、車線が無くても人間のように運転できるという。
教育したネットワークを車載スーパーコンピューター「DrivePX 2」にインストールすると自動運転車が完成、Drive PX 2は自動運転車向けのAI基盤で自動車メーカーや部品メーカーに提供されるようだ。
Nvidiaのビジネスモデルは、Deep Learning向けハードウェアや開発環境を提供、自動運転車を重点市場としてDrivePXなどをメーカーに提供し、更にDeep Learningを駆使したソフトウェアも自動運転車開発キットとして提供するというものだが、既に80社以上がNvidia技術を使っているようだ。
中国におけるイノベーションの新展開
中国におけるイノベーションの新展開
シリコンバレーにあるデザイン思考を実践する高校
「プロジェクトベース学習(project-basedlearning)」というのは、実社会の問題を調べたり検討したりする中で、経済、社会、生物などの学習をしていくという、現実世界にある問題を取り上げながら学習する取り組みらしい。
スティーブ・ジョブズ:人を操り、望みを叶える12の方法
「現実歪曲空間(Reality DistortionField)」と呼ばれる独特のやり方で「独自の現実」をつくり上げ、自分の個人的な信念は現実のものなのだと相手に思い込ませる、ジョブズが自分の会社を前進させた方法などユニークとも思えるが、彼の戦術のひとつかふたつを身に着けることは、誰でもできそうだというのは、ある意味で元気を与えてくれる。
NEDOロボット・AIフォーラム2016
AIが引き起こす破壊の波
人工知能がF1ドライバーを超える?
レーシングカーは自動運転のための様々なセンサーを搭載、Lidar(レーザーレーダー) を5台搭載、前面に2台、側面に2台、後部に1台搭載し、周囲のオブジェクトを把握するらしい。
さまざまな場所で活躍する自走ロボット
「移民排斥」はシリコンバレーを潰す
『進化を共有する』テスラ
④完全自動機能が完成するまでも、”ShadowMode“でテストを続ける。
SAPとデザインシンキング
「Hitachi Social InnovationForum 2016 Tokyo」 で、「IoTとエコシステムで実現する社会イノベーション」のビジネスセッションを聴いた。
SAPジャパン内田 士郎会長、セールスフォース・ドットコム小出 伸一会長兼CEO,シスコシステムズ鈴木みゆき社長、日立製作所小島 啓二専務とモデレータのガートナー ジャパン池田 武史リサーチディレクターという顔ぶれである。
特に、SAP内田会長から、同社共同創業者のHassoPlatner氏自らがデザインシンキングに入れこんでおり、早期からその有効性を信じ、デザインコンサルティング企業IDEOを創業したDavid Kelley氏とともにスタンフォード大のd.schoolに投資したという裏話を紹介している内容が興味深い。
日本を叱咤 世界の期待
AIは“認識”まではできるが、“意識を持つ”、”consciousness”は人間の側に残る
「Hitachi Social InnovationForum 2016 Tokyo」 で、日本総研寺島実郎会長の講演「2016年秋、世界の構造転換と日本の進路ICTが拓く社会イノベーションの実現」を聴いたが、内容が興味深く参考になった。
VRヘッドセット 戦いはプラットフォームに移る
茂木 健一郎さん「将棋はスポーツに、棋士はアスリートになっていく」
『焼きながらお届け』 米で宅配ピザ
スクラム・ベンチャーズ マーケティングVPの三浦茜さんが、「『焼きながらお届け』 米で宅配ピザに革命」で伝える内容が興味深い。